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手动挡的车一档换二档的时候直接向后拉还是要
作者:尊龙用现金旧版    发布日期:2019-10-18 03:19


  手动挡的车,一档换二档的时候,直接向后拉还是要先回一下空档?开手动档车,在一档换二档的时候,有很多人都会纠结这个问题:是直接向后拉呢,还是先回一下空档?

  我刚拿到驾照,自己开车的时候也曾经纠结了好久这个问题!因为在驾校的时候,教练教的是不管你换几档都要先会一下空档,再选择去挂几档。我学车的时候,就因为经常是一档直接往后一拉就挂到二档上,教练训了我好多次!后来自己买了车,开了一段时间后发现啊,一档换二档既可以直接后拉挂,也可以按在驾校教练教的那样,先回一下空档再挂二档。这两种方式都可以,看你习惯用哪种了。

  都说习惯成自然,开车习惯也不例外。如果你养成了一种驾车习惯后,那么是很难改掉的!所以一开始,我们就要养成一种好的驾驶习惯,好的驾驶习惯对我们的行车安全和车辆的良好车况的保持都是有好处的。我就分别说下这两种习惯的优缺点吧!不对之处欢迎各位高手指正!

  第一种习惯,直接向后挂档。直接向后拉挂,优点就是速度快,可以尽可能减少速度损失,进而达到一定的节油效果。因为,离合踩到底后,动力输出就会切断,车辆的速度就会有少许的损失,虽然很少,但是长期下来就很明显啦!需要换档时,快速换到所需档位,时间长了,这种驾驶习惯确实可以省油。但是直接后拉只适用于两个档位在一条直线上的,只有一档和二档,三档和四档可以这样做。二档增三档,四档增五档都不行,都需要先回到空档再增档。

  养成快速换档习惯后,在二档增三档,四档增五档时候,在空档位置几乎不停顿,直接进档。长期这么做对变速箱没有啥好处。还有就是,换档时,如果你没有向左扳着点,没有觉察到档杆自己回到了空档,直接后拉,容易挂错档。挂错档的危害相信各位都很清楚了,想挂二档挂到四档,可能还不会有啥,但对于那些排档是五档和倒档在一条线上的,在减档时由于疏忽大意不小心挂错了倒档,后果不堪设想

  第二种习惯,先回空档再挂档。这种习惯最大的缺点就是,换挡时间长,速度会有所损失,直接造成油耗有所升高。但是它的优点就是,先回空档不容易挂错档,只要你不是记不清楚排档的位置了。

  总之,对于低速档之间的切换,如一进二,这两种方式都是可以的。但对于好的换挡习惯的养成,我觉得还是先回空档再挂档更好一点吧?再说了,对损失的那点速度来说,完全可以忽略不计嘛

  其实这样的问题大多都发生在新手或操作不熟练的人身上,开过手动挡的都知道,一档二档是在一列的,那么一定要回空挡再往回拉吗?我相信有一部分人会说是,从一档到空挡再回二档,说这样对变速器好,你觉得呢?

  一般来说,汽车从一档进二档的时候是不需要换到空挡再进二档的,通常情况下,一挡的对面就是二挡,在踩下离合拉到二挡的过程中,必然会经过空挡,不仅无需回到空挡停顿,反而要快速进档,以免空挡转速下降导致二挡扭力不够。

  在很多老司机看来,这些都是多余的,人家挂挡连离合都不用碰,直接推,这是事实。换挡的时候只要够熟练,把握好时机,其实很容易,多听听发动机的声音,会对自己有帮助的。

  1档---2档,先将离合器踩到底,然后直接从1档拉到2档;2档---3档,先将离合器踩到底,然后往上推档杆到中间,会自动回到空挡,然后再往上推到3档;3档---4档,先将离合器踩到底,然后直接从3档拉下来到4档;4档---5档,先将离合器踩到底,然后往上推档杆到中间(即空挡位置),然后再往右推档杆,此时握住档杆不松手(松手会回到空挡的),再往上推到5档。

  第一,置于空挡挂挡,每次的操作都是一致的。在手动挡车子换挡时,将档位先置于空挡,然后再根据速度来判断挂入几档,挂入一档的操作,挂入二档的操作,挂入三档的操作,挂入四档的操作,挂入五档的操作,挂入R档的操作,每次挂挡的操作步骤都是一样的,经过多次训练后,容易形成机械记忆,形成驾驶习惯,而不容易出错。相反,如果直接后拉,需要手有一个向左按住的力量,一不小心忘记了向左按住,很容易就挂入3档,跳档,很容易出现顿车现象,造成危险。

  第二,换挡的过程没有必要太快。很多新手司机,在换挡时,手速很快,这其实是没有必要的,换挡太快,容易对变速箱造成磨损。换入空挡后,有一个车速保持的时间,完全不用担心这个时间短,这个时间是足够换挡用的,司机驾驶经验越丰富,换挡速度越慢,不要着急,缓缓的换挡就好了。

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