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电动汽车换挡不走是什么原因
作者:尊龙用现金旧版    发布日期:2020-04-30 06:38


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  汽车行驶中,突然感到加速性能变坏,变速器似脱人空档,汽车慢慢停下;或者挂档起步时,汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况抄,若两后轮甩出,可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常,则应根据挂档起步时,传动轴的动态来判断。

  ①传动轴旋转但汽车不能走动,则故障在后桥。顶起后桥,转动一个后轮时,若传动轴不转,另袭一后轮反转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转,则应拆检半轴是否折断。

  ②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转,说明故障在变速器。应拆下变速器盖,检查变速叉是否折断,导块固定螺钉是否脱落。

  ③变速器在任何档时,传动轴均不转动,属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、zhidao离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

  展开全部1汽车挂档不走,是百功能性综合故障,涉及离合器、变速器和驱动桥,诊断时应首先判断故障部位,可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到

  传动轴再到变速器,最后到离合器。传动轴旋转,但汽车并比前进度,则故障在后桥。支起后桥,转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从

  2汽车挂问档某挡起步,传动轴不转,说明故障在变速器。拆下变速器盖,检视变速器换挡叉又是否折断,导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正答常,再进行挂档实

  验。若某一挡时,第二轴不转,即为该挡位内齿轮半圆键切断;若在直接挡时,第二轴转动,但在其他档位时,第二轴均不转,则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴

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