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手动挡车起步踩着离合加油对离合片磨损多大?
作者:尊龙用现金旧版    发布日期:2019-11-18 17:10


  开手动挡有些人起步不加油,汽车颤抖一下就熄灭了,有些人油门踩得很深,发动机轰鸣叫,但车走得也很慢。起步是否要踩油门踏板,要看汽车排量和低速扭矩的大小,即汽车在低速时有没有“力”。有力的车就不需要油门。即使离合器松得很快,汽车也不会熄火。没力的车需要适量地加点油门,否则它很容易熄火,即使不熄火,离合器也要非常缓慢地放松,这样启动将非常缓慢。而加点油门很容易起步了,但是踩油门不需要太大,不要高于1500转。有些人没有很好的控制油门,他们踩得比较深,然后他们觉得太大,然后放松一点,松一点后就死火了。这就是手动挡的麻烦之处,所以很多人不太喜欢手动挡就是这样,太需要练习操作了。

  其实不管什么车,我建议在开始时适当增加一些油门。边离合器松开到接合点时,一边松开离合器,而另一边轻踩油门。当离合器完全松开时,就可以随意加油了。不踩油门启动会非常缓慢。当你看到前面的车很远时,如果你很急,这时候如果你不能控制好它,很容易熄灭。因此,半离合器中离合器片磨损最快,因为离合器片与飞轮之间存在滑动摩擦。此时,给油加速使飞轮旋转得更快,它会加速离合器片的磨损吗?

  它会稍微加速离合器盘的磨损,但只是轻微的,这基本上可以忽略不计。节气门不高于1500转,速度不高,加上节气门后离合器可以松开快一点,半离合器时间只需一两秒钟,没有太大的磨损。如果不用节气门启动,虽然发动机转速很慢,但半离合器时间较长,因为快速松开会失速,只能慢慢松开。油门踏板并不比非油门踏板差。

  但是加速器仅限于轻微的增加。如果加速器控制不当,半离合状态增加到两千或三千转,离合器片的磨损就会加速。加上3000多转,甚至在那个时候都能闻到烧焦的气味,就是离合器盘高速摩擦的高温烧蚀,也就是烧焦。一些新手驾驶手动挡的车,两三万公里把离合器片磨到极限,这是由不良驾驶习惯造成的。除了大的启动半离合器节气门外,正常的左脚还放在离合器踏板上,在稍微处于半离合器状态的情况下,也会加速离合器板的磨损。手动挡车起步,踩着离合加油对离合片磨损有多大?老司机:废了!

  当驾驶操作标准化时,离合器片的寿命很长。正常道路条件下跑个十几万公里是没有问题的。离合器片似于刹车片。它们都是摩擦部件。制动频率远高于离合器的制动频率。刹车片可用数万公里,一般离合器片寿命更长。只有在半离合器状态下离合器片才能磨损,在正常行驶条件下,如果所有的离合器片都松开,离合器片就不会磨损。半离合器也从一开始就存在。如果道路状况不太堵塞,就不需要频繁启动,而且半离合状态一般也就存在起步的时候启动,所以离合器片的磨损就会很小,寿命也会很长。我们已经看到,更换离合器片时里程最低的汽车只有3万公里多,最长的只有20万公里多。所以大家怎么看呢

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